Inleiding

Het maken van content voor het internet is niet eenvoudig. Het is een fabel dat een toolset alles voor je oplost. Tools kunnen niet bedenken welk deel van een foto interessant is en tools kunnen slechte of oubollige taal niet voor je verbeteren. Sites als hyves hebben een eenvoudige methode om teksten te plaatsen maar meestal is het format van dit soort tools niet geschikt voor een professionele uitstraling.

Het creëren van internet content is zelfs moeilijker dan het creëren van content voor een blad. De lezer van een internet pagina is uit op onmiddellijke bevrediging van haar informatiebehoefte terwijl de lezer van een blad vaak ook op zoek is naar diepgang.

Dit artikel gaat in op het vervaardigen van internet content. In dit artikel gebruik ik een oud artikel van de vvdrotterdam.nl website als voorbeeld.
Ik zal steeds stukjes van dat artikel gebruiken om het onderwerp van de paragraaf te verduidelijken.

One Picture Says a Thousand Words…

Het internet is een visueel medium. De bezoeker verwacht interessante beelden. Het is dus belangrijk dat je artikel een goede foto of video bevat. Een foto die gerelateerd is aan het onderwerp van het artikel.

Deze foto uit het voorbeeld VVD artikel maakt duidelijk dat het artikel iets met verkeer te maken heeft. Je hoeft de titel noch het artikel te lezen om te weten dat het artikel over verkeer gaat. Als straks de tekst van het artikel erbij komt is dat een bevestiging van de belofte.

Less is more

Het internet is vooral een medium voor korte teksten. Snel en makkelijk leesbaar heeft prioriteit. De diepgang plaats je eigenlijk pas in een gelinkt artikel.

De Titel

Een goede titel is kort en krachtig en vooral eenvoudig.

“VVD boekt succes: verkeersoplossingen krijgen prioriteit”

De voorbeeld titel is zwak om twee redenen; de titel bevat 2 onderwerpen en is daarnaast ook nog te lang voor rss-readers.

We kijken eerst naar de tekst van de titel. Het is een voorbeeld van moeilijke taal welke door de scannende internet lezer dan ook zal worden overgeslagen. We zien twee onderwerpen in de titel:

• De VVD boekt succes; Dit is weliswaar belangrijk voor de VVD maar zal een niet VVD georiënteerde lezer nauwelijks aanspreken.
• Verkeersoplossingen krijgen prioriteit; Dit is interessant voor de lezer, hij of zij is immers degene die problemen in het verkeer ondervindt.

Een echte tekstschrijver zou de titel waarschijnlijk nog sterker kunnen maken, maar er is niets verkeerd aan:

Het reduceren van het aantal onderwerpen in de titel lost gelijk probleem twee op. Het terugbrengen van de titel naar de gemiddeld 5 woorden die een rss-feed toont.

Tease Me

Een artikel begint met een introductietekst, in het Engels noemen we dit een teaser. Vrij vertaalt een verleider. Ik, de lezer van een internet artikel, wil verleid worden tot het lezen van een artikel, verleid je me niet, dan lees ik het niet.
Met deze wetenschap kijken we naar de teaser van het voorbeeld artikel:

De VVD heeft succes geboekt in de strijd tegen de verkeersopstoppingen in de stad. De Gemeenteraad heeft ingestemd met het voorstel van VVD-raadslid Bas van Tijn om "slimme ingrepen in het wegennet vanaf 2011" al eerder uit te gaan voeren.

Erg leuk voor je, denkt de gemiddelde internet lezer. Maar die komt niet veel verder dan:
‘De Gemeenteraad heeft ingestemd met het voorstel van VVD-raadslid Bas van Tijn’
En haakt af.

Het werkt veel beter om te teasen met een gestripte quote van Bas van Tijn:

“In je eigen stad in de file staan is balen. Rotterdam is het aan de inwoners en ondernemers verplicht om er alles aan te doen om te zorgen dat je gewoon door kan rijden”

Als ik dit lees denk ik als Rotterdammer; dit herken ik, ik wil meer weten.

Ik ben nu bereid om de rest van het artikel te lezen.

De inhoud

Het is gelukt, de lezer wil echt weten wat je te zeggen heb. Nu is het opletten geblazen. “verveel mij niet” in 1 klik ben ik weer weg.
We kijken nu weer naar een passage uit het voorbeeld artikel:

De Gemeenteraad heeft ingestemd met het voorstel van VVD-raadslid Bas van Tijn om "slimme ingrepen in het wegennet vanaf 2011" al eerder uit te gaan voeren.

Iedere automobilist, fietser en voetganger heeft het de afgelopen weken en maanden gemerkt: door ongelukken en wegwerkzaamheden hebben files in de stad recordlengte bereikt. De VVD vindt dat er niet tot 2011 gewacht kan worden tot er weer nieuwe oplossingen uitgevoerd kunnen worden.

Bas van Tijn (woordvoerder Verkeer en Vervoer): "in je eigen stad, soms voor je eigen deur in de file staan is niemands favoriete bezigheid. Wij zijn het aan de inwoners en ondernemers van Rotterdam verplicht om er alles aan te doen dat je gewoon door kan rijden". Toch valt niet iedere file te voorkomen. Recent heeft een vrachtwagenchauffeur iets te makkelijk op zijn TomTom vertrouwd en is vol goede moed de Maastunnel ingereden. De TomTom had er even niet bij verteld wat de maximale hoogtes van de achterelkaar geschakelde tunnels zijn. Gevolg: vrachtwagen klem in Maastunnel met een verkeerschaos tot gevolg.

Als we dit herschrijven op een krachtige attractieve internet manier krijgen we het volgende:

“in je eigen stad in de file staan is balen. Rotterdam is het aan de inwoners en ondernemers verplicht om er alles aan te doen dat je gewoon door kan rijden” zegt Bas van Tijn.

We hebben het allemaal gemerkt; door ongelukken en wegwerkzaamheden hebben files in de stad recordlengte bereikt. “Niet wachten tot 2011 met nieuwe oplossingen”, “Breng de stad weer in beweging!” met deze woorden wist Bas van Tijn de raad er van te overtuigen om met het VVD-voorstel, om nu de verkeerschaos aan te pakken, in te stemmen. Een succes voor de VVD en voor iedere Rotterdammer.

Het slot

In het slot van het artikel kun je een link plaatsen naar het VVD-Voorstel. Je kunt er daarnaast ook een foto van Bas van Tijn met de informatie over zijn portefeuille plaatsen en een link naar zijn profiel.

Bekijk hier het volledige artikel na herschrijven.